印度汽車工業(yè)標準委員會發(fā)布了AIS-156 和AIS-038（Rev.2）第二版修訂Amendment 2后，又馬不停蹄的發(fā)布了Amendment 3。今天看看Amendment 3針對車輛可充電儲能系統(tǒng)的技術要求修改了什么內容~

●修改內容●

　　放寬電芯日期噴碼要求

　　用于制造REESS的電芯上應清楚顯示電芯的制造日期，并注明制造月份和年份（格式為mmyyyy）。REESS制造商應在電池組上打印清晰可見的制造日期。如果電芯上的制造日期為代碼形式，則REESS制造商應在REESS電池組上打印制造日期，并應記錄電池組組裝使用的電芯的制造日期。

　　增加認可實驗室

　　REESS的電芯需獲得NABL資質實驗室或CMV Rule 126認可的測試代理提供的關于IS 16893-Part 2和Part 3的測試認可。

　　5次循環(huán)改為1次循環(huán)

　　組裝REESS的電芯應以C/3電流倍率進行至少1次充放電循環(huán)，循環(huán)數(shù)據(jù)應保存在REESS組裝制造商處。

　　變更數(shù)據(jù)記錄要求

　　BMS應記錄電池組關鍵參數(shù)的數(shù)據(jù)，并至少保存一個月的最新數(shù)據(jù)?；蛘?，最新數(shù)據(jù)也可以存儲在遠端（遠程服務器）上至少一個月。